人工智能在航母上的应用-人工智能在航母上的应用有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于人工智能在航母上的应用的问题，于是小编就整理了1个相关介绍人工智能在航母上的应用的解答，让我们一起看看吧。

1. 航母甲板那么厚是怎么焊的？

航母甲板那么厚是怎么焊的？

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航母甲板那么厚是怎么焊的？

作为现代海军的重要组成部分，航母的建造也能体现一个国家的军事技术。下面就为大家简单介绍一下航母厚厚的甲板是如何焊接的。

航空母舰的飞行甲板是一个巨大的不规则形状，而且还切割了大面积的不规则开口。在这里我们需要特殊的材料来进行非常复杂的焊接和切割技术。要求精度很高。世界上经常使用的激光切割技术根本就不好用，因为这不是普通的船用钢。材料的厚度和硬度要高于一个数量级。在建造航母的过程中，材料的无缝爆破焊接也是不可缺少的。

焊接在船体建造中得到了广泛的应用，各种焊接技术已经趋于完善和成熟。焊接工作量占船体建造总工作量的40%，焊接成本占船体建造成本的30%～50%。同时，焊接工艺可以扩大造船总量，缩短造船周期，稳定焊接质量，提高经济效益，降低劳动强度。

甲板的大小相当于三个足球场的大小，所以焊接工作非常繁重。但焊接平面非常平整，容易实现自动焊接。另外，板材的厚度太高，增加了焊接的难度。综合考虑，选择窄间隙埋弧焊作为焊接方法。埋弧焊是工业领域应用最广泛的焊接方法之一。也是窄间隙工艺中最成熟、最可靠、应用最广泛的焊接方法。

窄间隙埋弧焊是利用多层埋弧焊对接厚板的一种高效焊接方法。在焊接前，焊件没有沟槽或只有一个小角度的沟槽，留下狭窄而深的间隙。窄间隙埋弧焊出现于20世纪80年代，已在工业生产中得到应用。其主要应用领域是低合金钢、厚壁容器等大型焊接结构。与传统的宽坡度埋弧焊相比，综合效率可提高50%-80%，焊剂节省56%-64.7%。窄间隙埋弧焊中出现了各种单丝、双丝、多丝的成套设备。主要用于水平或近水平位置的焊接，要求焊剂具有所需的载流能力和除渣效果，使焊缝具有相应的力学性能。一般***用多层焊接。由于沟槽间的间隙较窄，层间除渣困难，必须研制合适的助焊剂。为便于除渣而研制的自除渣剂只能用于窄坡口的单道焊。

航母使用的技术是最先进的技术。即使是最细微的东西，往往也能凸显出航母所使用的强大技术。但是这些看似不起眼的细节却困扰着大多数国家，只有少数国家能够完成制造。

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焊接是船体建造中应用最为广泛的技术之一，现代军舰几乎都是***用分段式建造工艺，事先建造出舱壁分段、甲板分段、舷侧分段、上层建筑分段、球鼻首分段等等，最后将这些分段通通焊接组合成一个整体，才能打造出航母的整体结构。除却分段焊接之外，因为人类工业目前还无法直接锤炼出一整块的甲板，因此航母甲板的焊接是另外一个重中之重，整个焊接工作约占整个建造过程的30%以上。
▲福特级航母舷
首分段

航母甲板一般***用的是屈服强度在400Mpa以上的高强度合金钢板制造而成，厚度在30到50毫米之间。目前以美国的HY系列、俄罗斯的AK系列最为出色，我国鞍山钢铁公司也已经在此领域取得突破，并成功将国产钢材用在了建造国产航母之上。航母甲板钢一般都是用大型轧机轧制而成，我国拥有世界最大的5.5米特宽厚板轧机，轧制出的单块钢板宽度可达5.5米，长度可达40米，而航母面积通常可达1.5万平方米以上，因此必须要将这些钢板焊接拼装在一起。
▲福特级航母钢板

航母甲板的厚度在40毫米到60毫米之间，这已经属于超厚板材的焊接，因此使用普通的焊接方法是无能为力的，现代一般使用窄间隙埋弧焊焊接。埋弧焊的过程其实就是将焊料注入焊接口，然后使用电弧将焊料加热，焊料融化并凝固后就能将两块板材严丝合缝的粘贴在一起，形成焊缝，为了保证强度和平整度，电弧焊都是一层层浇筑焊料进行焊接，航母甲板的焊接可能要经过5到10道工序的反复焊接才能够完成。

由于航母甲板需要承受几十吨舰载机的高压国外冲击，以及高温尾焰的灼烧和高温高盐环境腐蚀，因此对于焊缝的一体性和内部结构强度有更高的的要求，普通的宽口埋弧焊依旧满足不了航母甲板建造的需要。所以现在又诞生了更先进的窄间隙埋弧焊，这种焊接方法坡口小，焊料消耗少，并且焊缝坚固稳定，目前除了航母甲板，其他诸如核反应堆耐压壳、大型梁柱结构等超厚板材焊接都在大规模***用这一方法。这种方法目前已经完全实现了自动化操作，使用埋弧焊焊机能够高效率的完成工作，这也大大加快了现代航母的建造过程，我国已经实现了这一领域的完全国产化，因此建造航母甲板也就不存在什么技术难题了。

正是因为航母甲板对于焊接性能也有很大的要求，所以并不是屈服强度越大，用来建造航母甲板也就越好。例如我国在去年突破的屈服强度在2200Mpa的超级钢，其实质上属于碳含量在0.8%以上的高碳钢，这种钢在焊接后容易出现内部应力不均、裂缝开裂等不良状况，即使***用预先加热也无法弥补这一缺陷，因此实际上并不适合航母甲板建造。全世界用于航母甲板的钢板都是屈服强度在800Mpa以下的低中碳钢，这才是性价比最高的选择。
▲航母甲板焊缝

到此，以上就是小编对于人工智能在航母上的应用的问题就介绍到这了，希望介绍关于人工智能在航母上的应用的1点解答对大家有用。

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