应用了人工智能的有-应用了人工智能技术的是

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于应用了人工智能的有的问题，于是小编就整理了2个相关介绍应用了人工智能的有的解答，让我们一起看看吧。

1. 人工智能应用的全球最大受益者？
2. 无人驾驶汽车属于人工智能吗？

人工智能应用的全球最大受益者？

人工智能发展真的是非常非常迅速，很多企业已经应用了人工智能进行业务操作。

那么受益最大的会是哪些人。

李开复在一次***访中曾说到类似于BAT的这样的公司将会是最大的受益者。

AI的使用会让财富很快的堆积到这些公司企业

而且有一个很严重的问题是我们现在需要看得到的，那么就是人工智能有可能加剧贫富差距。

企业公司使用AI赚钱，势必会减少人工的投入。很多工人就会因为AI失业。这并不是耸人听闻。比如工厂的智能流水线作业会让一大批工人失业。这些失去工作的人的经济价值在某一天还会以另一种方式重新输入这些公司企业。可想而知这是一种很可怕的后果。

所以这会牵扯到另一个方面，就是分配方式的改变。科技发展会让经济迅速发展，蛋糕会越做越大，那么怎么分？分的不好，会让贫富差距越来越大，阶级越来越固化，财富只掌握在少数人手里。

所以，人工智能的发展其实是全社会的一个考验。怎么让受益者的范围扩大，这是值得***社会考虑的问题。

在人工智能发展初期，由于北美的人工智能技术发展比较靠前，且大批工作均可被先进技术替代完成，因此这期间北美的生产力增长速度将高于中国。但１０年后，中国完成在相对缓慢的技术和专业知识积累后，将开始赶超美国。

此外，人工智能也会推动欧洲及亚洲一些发达国家出现显著的经济增长。而在许多发展中国家，包括拉美和非洲的国家，由于人工智能技术***用率预期较低，因此人工智能带来的经济提升幅度相对没那么高。

普华永道全球人工智能负责人阿南德·拉奥说，这份分析报告表明，人工智能在提高和扩展企业能力方面的价值并不亚于自动化。同时，“报告也显示出人工智能对于颠覆传统的强大作用——它会改变个体、企业和社会”。

无人驾驶汽车属于人工智能吗？

无人驾驶应该是多项技术的综合，不能完全划归到属于人工智能。这里面比较重要是物联网，雷达及人工智能。在环境探测中就会用到图像识别，在驾驶决策中就会用到机器学习。这两项都是人工智能中的技术。

就技术划分来说，无人驾驶指的是汽车能实现完全自动驾驶。美国SAE对自动驾驶能力进行了划分，下图表示得很清晰了，SAE L0就代表的是普通汽车，SAE L5就代表的是全域自动驾驶，汽车可以在任何情况下自己行驶。

而人工智能（AI）则是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。

一个是细分领域下的特定产品，一个则是学科，如果要死抠用词的话，“无人驾驶”当然不是人工智能了。就好比你不会说发动机是热能工程，道理是一样的。

不过这只是我们的语言习惯而已，我觉得题主更想要表达的是“无人驾驶属不属于人工智能的一种具体表现形式”。

那当然是了，因为无人驾驶汽车确确实实替代了驾驶员来分析判断驾驶策略。

自动驾驶技术的核心是依靠ECU（车载电脑）实现对大量传感器数据的分析和实时判断。[_a***_]数据量有多大呢？要知道驱动全自动驾驶需具备1TB/秒以上的存储系统带宽。

而ECU运算能力的强弱会跟AI芯片有着莫大的关系。AI芯片也被称为AI加速器或计算卡，即专门用于处理人工智能应用中的大量计算任务的模块。

到此，以上就是小编对于应用了人工智能的有的问题就介绍到这了，希望介绍关于应用了人工智能的有的2点解答对大家有用。

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